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三大航空公司公布了最新的业绩:中国航空公司亏损最多,中国南方航空公司将

时间:2020-10-31 11:40:08 来源:网络

记者薛冰冰

10月30日晚,三大航空公司相继发布2020年第三季度报告。数据显示,前三季度三大航空公司总收入为1560亿元,比去年同期下降约50%,净亏损266.68亿元,国航亏损最大,达101.1亿元。

与今年上半年相比,第三季度,中国南方航空公司率先扭亏为盈,实现净利润7.11亿元。国航和东航仍处于亏损状态,但净利润下降明显缩小。7月至9月,两家航空公司亏损总额为12.33亿元,仅占上半年亏损总额的6.8%。

具体来说,前三季度国航实现营业收入484亿元,同比下降52.99%,净利润亏损101亿元,同比下降249.54%,三大航空公司第三季度亏损6.7亿元。

国航国际航线所占比例较高,不可避免地拖累了其旅客性能,该集团的性能恢复速度也相对较慢。国航还表示,自第三季度以来,国内航空客运恢复得更快,国际航线客运规模仍处于较低水平,这对其收入产生了影响。

另一方面,东航前三季度收入为423亿元,比去年同期下降54.71%,净利润亏损91.05亿元,比去年同期下降308.50%,第三季度亏损5.63亿元。

前三季度,中国南方航空公司收入653亿元,比去年同期下降43.98%,净利润损失74.63亿元,比去年同期下降283.01%。具体来说,上半年中国南方航空公司净亏损85.42亿元,比去年同期下降539.63%,第三季度开始停止亏损,实现利润7.11亿元。

三大航空公司的第三季度报告没有具体的运营数据,但从中国东方航空(ChinaEastAirlines)获悉,与第二季度相比,第三季度3.33635亿人次和247.697万人次的营业额分别增长了103.78%和105.83%,平均客运率回到了74.43%,比第二季度的65.29%增长了9.14个百分点。

中国南方航空公司刚刚经历了全面的转机,9月底的平均座位率为77.60%,按月计算增加了4.41%。在所有往返北京的航班都转移到大兴机场运营之后,作为最大的主要基地航空公司,中国南方航空公司计划在冬季和春季期间,每天在大兴机场的平均航班数量超过400个,到达40多个国内目的地,其中北京至广州和深圳的航班已加密为60个航班。

就国航而言,到9月底,平均旅客率已恢复到75.7%,比一个月前增长了2.8个百分点。在运力输送计划方面,国航在冬春季节每天投入国内航班1287架次,比去年冬春季实际增长了22.5%。国际航班仍在继续执行五一政策,并根据政策变化积极实施额外航班。

值得一提的是,为了应对疫情下的经营压力,东航和南航都增加了充足的货币资金储备。截至报告期结束时,东航的货币资金比去年年底增加了569.17%。东航表示,这主要是由于公司未来的业务状况,并根据外部资本市场情况,拨出资金用于日常运营。

中国南方航空公司的货币基金为172.35亿元,比去年底增长了764.34%。中国南方航空公司表示,这主要是因为在报告所述期间,通过发行股票筹集到的特别管理资金有所增加。中国航空公司的货币基金为96.98亿元,而19年底为96.63亿元,但没有进行重大调整。

就2020年全年业绩而言,三大航空公司都发出了亏损预警。中国国航表示,由于疫情的不确定性及其对民航运输业的严重影响,该集团从年初到下一次报告的业绩预计将受到重大影响。中国东方航空和中国南方航空公司还表示,根据对疫情的初步判断,预计该公司在2020年的运营业绩将受到重大不利影响。