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Agramaru AM 41轻型卡车在亚马逊丛林中活动

时间:2020-10-30 09:45:19 来源:网络

喜欢探索的朋友一定知道亚马逊丛林,所以今天你需要了解这辆车。Am41是巴西军用汽车Agramaru家族的一员,必须适应巴西的热带气候,尤其是亚马逊平原。亚马逊平原约占巴西全国面积的1/3,是亚马逊丛林的所在地。

AgamaruA41轻型多功能卡车于2013年首次亮相,是在阿格拉8700卡车上制造的,而8700则以坚固耐用著称。马鲁的意思是野牛,而Agrad4×4军事系统的am41性能更加狂野,因此它是在最初8700的基础上增加的,以满足巴西军方的需求。

Agrad8700S轻型货车

与8700s相比,MALUAm41驾驶室的形状变化不大,综合前挡风玻璃的形状没有变化,但使用了防弹玻璃,前照灯被取消并用钢板密封,前照灯上方的黑色装饰被移除,单摆反光镜没有改变,车门把手垂直安装没有改变,驾驶室下前轮挡泥板侧的宽度灯也被保留。

最大的变化在下半部,前面的防撞钢梁被改造成带梯子侧截面的越野防撞梁,前照灯保持圆形的设计仍然在防撞梁上,钢梁的前部是一个双拖钩。道路的小轮胎被废弃,地面和地面之间的间隙通过使用更大的越野轮胎而增加。原来的第一踏板改为第二阶段,第二踏板下的第一节钢梁被添加为第一踏板。

Agrad8700s轻型货车驾驶室

阿格勒的驾驶室吸收了日本五十铃轻型卡车的一些元素,这两种宽度使方向盘更舒适,而且方向盘简单,没有多功能按键。双圆表仪表板显示主要数据,外延多功能按键平台美观但不实用。

有效载重量为2.5吨的MaruAm41卡车并没有低估这一数据。它是一种能保证在任何地形上运输的车辆,包括亚马逊丛林(AmazonJungle)。如果你不运输货物,而是安装座椅,汽车的部分可以容纳14名乘客,还可以拖拖车或其他设备,最大重量不超过2.5吨。

车辆重6吨,车身长7.2米,宽2.9米,高3.1米,最大爬坡60%左右,坡度30%左右,坡度16.9度左右,车内爬坡能力好,垂直障碍物0.5米,涉水障碍物1米,可视为正常越野车水平。

军用卡车由Doytzmaxxforce4.8涡轮增压柴油机提供动力,最大功率为162马力,符合欧3排放要求,配备了伊顿手动5齿轮变速箱。

该车辆配备了一个及时的四轮驱动系统,可在崎岖的地形上以4×4驱动以增加越野能力,而选择4×2驱动可使行驶在平坦的道路上更加稳定。车辆的最高车速为110公里/小时,最长行驶时间为600公里。

MARUAm41型汽车前后悬架采用多片弹簧和稳定器结构,后悬架加双液压减震器,车架为I形钢梁结构,配有电子辅助鼓式制动器,整车综合评价低,维修费用低,适应性强。

集装箱采用仓库网架结构,可以看到车身一侧的工程铲,车架与车轴之间的距离很大,提高了对复杂道路状况的适应性。后轮挡泥板通过支架固定在车身上,汽车后部可以看到双拖钩和牵引钩,便于车辆的牵引运输。

本文来源于汽车屋一书的作者,它并不代表汽车屋的观点和立场。