第九代高尔夫将在1年内做出决定,一个巨大的转折点

2022-08-06 04:00:53 文章来源:网络

北京时间8月4日(农历七夕),在这个既炮火连天,又炮火连天的日子,国外媒体传出了“可能不会有第九代高尔夫”的消息。考虑到高尔夫在大众发展历史上的地位以及品牌象征,这可以说大众历史上一个巨大的转折点了。

按照大众乘用车品牌管理董事会主席兼量产品牌集团业务负责人施文韬的说法就是:未来大众开发内燃机车型的成本将大幅度上升,所以目前还不能确定是否会推出第九代高尔夫,能确定的是集团正在开发第八代高尔夫的中期改款车型。而第九代高尔夫是否要开发,将在1年内做出决定。

8代高尔夫

第九代高尔夫前途未卜的主要原因还是环保的问题,由于欧7排放**有可能在2025年出台,之前有媒体报道过欧7排放**要求尾气的一氧化碳排放量由现在的500-1000mg/km减少到100-300mg/km,而氮氧化物的排放量必须降低到30mg/km。

施文韬表示:为达到新的排放**大众不得不投入更多开发成本,这将使得内燃机汽车的价格上**3000-5000欧元。

按照正常换代节奏来算,第九代高尔夫应该在2028年左右发布上市,如果仅仅是成本的上升就算了,但欧盟已经宣布要在2035年禁售燃油车,这意味着届时大众要花更高的研发成本搞出一台售价更高的高尔夫,然后只能再卖几年就要被禁售了(甚至一些欧洲**可能会更早禁售燃油车),因此在大众的角度来看:开发第九代高尔夫,这生意怎么算怎么亏,尤其是在欧洲市场。

8代高尔夫

作为大众旗下**经典产品之一的高尔夫,如因欧7排放**的开发成本导致停产确实是一件非常可惜的事情。但对大众品牌来说,前途渺茫的第九代高尔夫,其映射的是大众集团在应对电气化冲击时停滞不前的大问题,甚至是整个德国都面临着的窘境。

历代高尔夫

作为汽车产业大国,德国对汽车**政的依赖**不亚于咱们对土地**政的依赖,但可惜,这个汽车产业大国在面对汽车行业转型趋势时缺乏动力,传统车企们凭借着在内燃机上的技术优势躺着赚钱,传统内燃机技术上的**领先导致他们对电气化转型的创新动力不足。

这个问题不仅仅出现在德国大众、戴姆勒或宝马某一个汽车品牌上,而是依靠汽车产业的德国整个零部件体系都在拒绝电气化,企业转型的动力不足,政策的支持也远没有咱们**力度大。

如今9代高尔夫计划有可能终止虽然值得惋惜,但对整个德国汽车行业来说,如果在2035年之前在新能源汽车没有重大突破的话,届时世界汽车行业局面,就真的要改写了。

当然,从我们的角度来看,这一局面的改写正是我们想看到的,因为这就是喊了这么多年的“弯道超车”的机会。

近日,沃尔沃新款S60T8插电式混合动力四驱长续航智雅极**黑限量版亮相,新车已经上市,售价为46.19万元,官方称会在8月份陆续到店,其实大家对于沃尔沃S60的印象还是非常好的,那么这次推出的限量版车型表现怎么样呢?我们提前来看一看。

首先新车采用了全**的车漆,以及大量的**套件,整体风格以**为主,前脸依然为大尺寸的进气格栅,**是网状设计,沃尔沃的车标也为**设计,两侧“雷神之锤”大灯识别度很高,两侧下方的进气口**为横向饰条装饰,下方为长条进气口,整体很大气。

侧面造型流畅,两段式腰线很时尚,整体侧面全部为**,大尺寸的多幅式轮毂造型时尚,左前翼子板处为充电口,整车尺寸为4778/1850/1430mm,轴距2872mm,定位中型轿车,在同级别来说表现很好。

尾部造型很有层次感,尾灯造型独特,**采用了上下双C设计,看起来非常时尚,沃尔沃英文车标为**设计,尾箱上方还有一个小鸭尾造型,下**围尺寸很大,中间为导流槽设计,排气也采用了隐藏式设计。

内饰配色为**和灰色搭配,整体布局没有改变,大尺寸竖状中间大屏,两侧为空调出风口,下方为空调控制区域,采用了部分实体按键,配备了水晶换挡杆,换挡区域很简洁,采用了三幅式多功能方向盘,还是沃尔沃传统的设计。

车内用到了大量的皮质**裹,采用了缝线工艺,豪华感提升很多,座椅采用了人体工程学设计的运动座椅,舒适**很高,整车配置也很高,车机系统内置华为应用市场、****灵等,而且新增了后向自动刹车功能、准备驶离通知功能、紧急停车**功能,在安全**方面配置非常全面。

动力方面,搭载2.0T四缸涡轮增压汽油发动机与电动机的组合,综合**大功率335千瓦,**大扭矩709牛米,百公里加速4.7秒,悬架方面采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆独立悬架的轻量化独立悬架系统。

综合来看,新车在配置方面很有优势,尤其是安全**配置,动力也很足,与同级别车型宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5相对比,虽然综合**能很强,但是品牌相比BBA还是有差距,那么如果是你,你会选择它吗?

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