税费支持有力 江西车企加速快跑

2022-09-21 18:53:21 文章来源:网络

本文转自:**税务报

本报讯(徐菊兰 记者周宁)近日,江西出台汽车电子产业发展三年行动计划,提出力争到2024年全省汽车电子产业技术水平和产业规模有明显提升。江西税务部门瞄准汽车产业数字化、智能化发展方向,加大新的组合式税费支持政策等落实力度,驱动车企驶出转型升级加速度。

作为全国**大的救护车生产企业,江铃汽车**份有限公司救护车产量占今年全国新增救护车市场份额超80%。当地税务部门开展一对一定制服务,根据企业实际情况梳理政策“清单”,及时辅导企业办理退税。江铃汽车负责人周建勇说:“随着订单量持续增加,我们专门引进**新设备以提升生产效能。1.39亿元留抵退税款的‘回流’和缓缴的68.7万元税费,极大纾解了公司设备采购资金压力。”

据介绍,今年以来,江西税务部门推出服务数字经济15条措施,依托“赣税行”掌上服务**和电子税务局,面向汽车等数字化转型制造业企业进行税费优惠政策系统集成、**准定位、智能推送,以退税减税降费优惠政策直达快享,为企业注入数字技术创新、数字产业赶超、产业技术转型动力。

江西省税务局有关负责人表示,下一步,江西税务部门将进一步加大对数字经济的支持力度,持续优化涉税营商环境,推动新的组合式税费支持政策落实落细,为汽车企业转型发展、竞逐数字经济新赛道提供税务支持。

前途汽车也许不少人有些陌生,其实在新势力品牌中,前途汽车算是很早一批就推出量产车的厂商,其**款车型前途K50(参数丨图片)一经推出就吸引了车界众多目光,**主要的原因就是它70多万的售价以及超跑外观的设计,尽管这个品牌后来没有太多声音了,但是K50不管是设计还是定位都算是新势力品牌对于高端纯电动车型的一个探索,意义重大。

本以为前途汽车会就此销声匿迹,没想到近期它突然发布了其第二款纯电动车型K20,并开启预售,预售区间为8.68万至14.98万。与K50不同,K20的定位非常亲民,但依旧是定位于一款双门的跑车,这在10万级区间几乎是**的。可能有人会拿它和零跑S01作比较,但是也许零跑汽车自己都已经放弃S01了。

外观方面,前途K20设计的非常前卫且成熟,对于未来感、科技感的拿捏十分到位,尤其是车尾的设计,掀背的造型非常独特,至少在外观设计上,前途K20完全对得起它的预售价,甚至有一些日系KCAR小跑车的味道。

整车内饰的设计也相当有看点。尤其是位于驾驶员前方的环抱式屏幕,几乎将车内所有的信息与操控都集中于此,方便驾驶员对于车辆信息的把控。空调出风口的设计也很独特,一体式的座椅也营造了一定的运动感。

从目前官方释放的消息来看,前途K20将配备**大马力为217匹的前后双电机动力系统,官方宣称的**高续航里程为500公里,百公里加速成绩仅为4.7秒。不过按照惯例,双电机和不到5秒的加速成绩大概率仅出现在顶配车型上,但即便如此,前途K20几乎也是同价位车型中加速**快的车型。

前途汽车以K20的预售再次回到了公众的视野中,从产品本身出发,K20很好的延续了前途汽车跑车基因,而更加亲民的售价以及年轻运动的外观,确实非常加分,对于年轻消费者来说,吸引力非常大。只是前途汽车这几年的过于安静,在品牌接受度以及后续的销售网点方面可能需要一定经历去重新经营。

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